ABS Rule For Two Wheelers: भारत सरकार ने दोपहिया वाहनों की सुरक्षा को लेकर बड़ा कदम उठाया है। अब तक ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) सिर्फ 125cc से बड़ी बाइक के लिए अनिवार्य था,
लेकिन अब यह नियम सभी इंजन साइज की बाइक पर लागू होगा। इसका मतलब है कि अब हीरो स्प्लेंडर, बजाज प्लेटिना और टीवीएस स्पोर्ट जैसी छोटे इंजन वाली बाइक में भी ABS जरूरी होगा।
ABS Rule For Two Wheelers
ABS या एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम एक अहम सेफ्टी फीचर है जो अचानक ब्रेक लगाने पर बाइक के टायर को लॉक होने से बचाता है।
यह ब्रेक लगाने के दौरान व्हील की स्पीड पर नजर रखता है और जरूरत पड़ने पर ब्रेक प्रेशर को कंट्रोल करके राइडर को बैलेंस बनाए रखने में मदद करता है। इससे बाइक फिसलती नहीं है और दुर्घटना का खतरा कम होता है।
दो तरह के होते हैं ABS
दरअसल, ABS दो तरह के होते हैं- पहला सिंगल चैनल ABS जो सिर्फ़ आगे के टायरों पर असर करता है और दूसरा डुअल चैनल ABS जो आगे और पीछे दोनों टायरों पर काम करता है। इसलिए इसे ज़्यादा सुरक्षित माना जाता है।
अब तक क्या था नियम?
फिलहाल देश में 125 सीसी से कम इंजन वाली बाइक में ABS अनिवार्य नहीं है, जिससे 45% से ज़्यादा दोपहिया वाहन इस सुरक्षा फीचर से वंचित हैं।
चूंकि भारत में छोटे इंजन वाली कम्यूटर बाइक सबसे ज़्यादा बिकती हैं, इसलिए यह नियम लाखों सवारों के लिए सुरक्षा लाभ साबित होगा।
हेलमेट को लेकर भी बड़ा फैसला
इसके अलावा सरकार एक और अहम नियम लाने की तैयारी कर रही है। जल्द ही हर दोपहिया वाहन के साथ दो BIS-प्रमाणित हेलमेट अनिवार्य किए जाएंगे।
सड़क हादसों में 44% मौतें दोपहिया वाहनों से होती हैं और इनमें से ज़्यादातर मौतें सिर में गंभीर चोट लगने की वजह से होती हैं। अगर बाइक खरीदते समय हेलमेट दिया जाए तो इससे जागरूकता बढ़ेगी और जान भी बचेगी।
इस नए बदलाव से हर वर्ग के दोपहिया वाहन चालकों को फ़ायदा होगा। चाहे बजट बाइक लें या प्रीमियम स्कूटर, ABS और हेलमेट अनिवार्य होने से हर सवार को बेहतर सुरक्षा मिलेगी।
