VinFast VF7: SUV सेगमेंट में भीड़ से अलग दिखना जरूरी है और इस दिशा में Vinfast VF7 एक मजबूत दावेदार के तौर पर उभर कर सामने आई है।
वियतनामी ऑटो कंपनी VinFast भारत में अपनी पहली पेशकश के तौर पर VF6 और VF7 ला रही है। इनमें से VF7 को प्रीमियम SUV के तौर पर पेश किया जाएगा।
हमने वियतनाम में VinFast प्लांट में SUV का रिव्यू किया। हालांकि, यह पूरा रिव्यू नहीं है, बल्कि शुरुआती अनुभव है। ब्लैक कलर में VF7 का लुक बेहद शार्प और स्पोर्टी लग रहा है। इसकी स्टाइलिंग यूरोपियन SUV से मेल खाती है।
VinFast VF7
कातिलाना डिजाइन
इसमें ‘कैब-फ़ॉरवर्ड’ डिज़ाइन है, जिसमें स्लिम LED लाइट्स और एक नुकीला बॉडीलाइन है। VF7 4.5 मीटर से ज़्यादा लंबी है और इसका व्हीलबेस 2840 mm है, जो इसे अपने सेगमेंट की दूसरी SUV जैसे कि Hyundai Tucson या Jeep Compass से बड़ा बनाता है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 190 mm है, लेकिन भारत के लिए इसे बढ़ाया जाएगा, जिससे यह भारतीय सड़कों के लिए बेहतर हो जाएगी।
इंटीरियर और स्पेस
VF7 का इंटीरियर और स्पेस इसे प्रीमियम और आरामदायक अनुभव देता है। इसमें 12.9 इंच की टचस्क्रीन है जो ड्राइवर की तरफ़ झुकी हुई है, जिससे इसे चलाना आसान हो जाता है।
सॉफ्ट टच मटीरियल और वीगन लेदर इसे लग्जरी फील देते हैं। फ़्लैट फ़्लोर डिज़ाइन की वजह से पीछे की सीटों पर तीन लोग आराम से बैठ सकते हैं।
इसमें डिजिटल हेड-अप डिस्प्ले (HUD), वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, डुअल-ज़ोन AC और रिक्लाइनिंग रियर सीट्स जैसी सुविधाएँ भी हैं। हालाँकि यह वर्शन भारत के लिए अंतिम नहीं है, लेकिन अंतरराष्ट्रीय मॉडल में ADAS और 7 एयरबैग्स जैसे सुरक्षा फ़ीचर होने की संभावना है।
बैटरी और रेंज
बैटरी और रेंज की बात करें तो VF7 में 70.8 kWh का बैटरी पैक है। यह दो वेरिएंट (VF7 Plus (फ्रंट-व्हील ड्राइव) और VF7 Plus AWD (ऑल-व्हील ड्राइव)) में आएगा।
इसमें 7.2 kW ऑनबोर्ड चार्जर, ड्राइव मोड और रीजनरेटिव ब्रेकिंग जैसे स्मार्ट फीचर्स हैं। इसकी अनुमानित रेंज लगभग 450 किमी है। AWD वर्जन बेहतर एक्सीलरेशन और हैंडलिंग देता है। VF7 का स्टीयरिंग व्हील छोटा और कॉम्पैक्ट है, जो ड्राइविंग के दौरान स्पोर्टी फील देता है।
ड्राइविंग एक्सपीरियंस
ड्राइविंग एक्सपीरियंस के मामले में VF7 ने हमें यूरोपियन टच का अनुभव दिया। सस्पेंशन सेटअप थोड़ा सख्त है, लेकिन यह कॉर्नरिंग के दौरान बेहतरीन ग्रिप देता है।
पावर डिलीवरी तेज होने के बावजूद रैखिक है और थ्रॉटल रिस्पॉन्स स्मूथ और प्रेडिक्टेबल है। यह VF7 को भारत की पारंपरिक SUV से अलग बनाता है और यह उन लोगों के लिए एक बढ़िया विकल्प हो सकता है जो कुछ नया तलाश रहे हैं।
भारत में कीमत और भविष्य की बात करें तो VF7 की सफलता तीन मुख्य बातों पर निर्भर करेगी। सबसे पहले, अगर इसकी कीमत 30 लाख के आसपास रखी जाए तो यह EV सेगमेंट में एक मजबूत प्रीमियम विकल्प हो सकता है।
दूसरा, एक विश्वसनीय डीलर और सर्विस नेटवर्क होना ज़रूरी होगा ताकि ग्राहक को बिक्री के बाद सर्विस मिल सके। तीसरा, अगर कंपनी इसे भारत में असेंबल या मैन्युफैक्चर करती है तो इससे इसकी कीमत और सर्विसिंग दोनों पर सकारात्मक असर पड़ेगा।
